長安汽車股份有限公司成立于1997年6月28日 ,是中國重慶長安 汽車集團有限責任公司的控股子公司。作為中國四大車企之一的長 安汽車已形成了覆蓋全譜系的產品布局、強大的研發(fā)實力和精益制造能力及全球化的研產供銷體系 。旗下擁有逸動系列轎車、cs75/cx70等suv產品以及歐尚a800(純電動)、科諾eq1 (混 動) 等新能源車型;并已形成mpv 、輕客等產品序列。2017 年 7 月 18 日,由世界品牌實驗室獨家編制的《2017年中國500最具價值 品牌》排行榜中排名第 89位。
1、客戶背景:
(1)用戶車輛使用時間約3個月左右出現制冷效果變差現象,經檢查發(fā)現蒸發(fā)器結霜嚴重且伴有漏液情況發(fā)生。
(2)由于該車的冷凝器和膨脹閥均處于關閉狀態(tài)導致壓縮機無法啟動工作,同時因蒸發(fā)器的冰堵致使壓縮機制熱功能喪失造成車內溫度過低的情況發(fā)生。(1)在更換新件后試機運行正常;(2)通過拆檢分析判斷為冷卻系統中的節(jié)流孔堵塞所致;(3)根據經驗初步判定是節(jié)流孔的密封性不良導致的滲水或漏水問題造成的;(3)針對以上原因進行維修處理。
2、檢修過程
(1)拆卸前蓋板和后部護罩后發(fā)現散熱器表面有油污存在,將發(fā)動機艙內所有部件用高壓氣吹干凈后再安裝好。
(2)清洗散熱器表面的油泥灰塵后用專用工具對節(jié)流孔處進行檢查確認有無泄漏點,如未發(fā)現有泄露痕跡則說明是該處的節(jié)流口出現了破損從而導致冷媒從縫隙進入水箱內部引起水溫過高的問題產生,(4)為了確保修復后的質量要求需要重新制作新的散熱片來替代原廠的換熱元件。
(5)首先利用專用的焊接設備對損壞部位進行了補焊操作并用砂紙打磨使其平整光滑達到裝配標準后方可裝機調試測試,裝復完畢后開機試驗其性能良好。
3、故障診斷與排除
經過對該案例的診斷可以確定是由于 節(jié)流孔磨損過度而引起的 冷凝壓力不足從而影響 制冷系統的正常工作所引發(fā)的上述故障癥狀的發(fā)生,因此我們可以通過更換一個新的 散熱片和相應的配件來解決這一難題!


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