1、汽車儀表盤顯示溫度過高。
2、發動機水溫表指針指向高溫區(正常為80-90°c)。
3、冷卻液不足或變質、堵塞;
4、節溫器損壞導致開鍋。
5、冷凝器和散熱片被灰塵覆蓋等引起制冷效率降低和蒸發器的表面結冰影響傳熱效果造成過熱。
6、風扇皮帶打滑使風量下降,同時轉速升高也增加油耗。
7、壓縮機離合器等機械部件磨損嚴重或者密封件老化失效引起的壓縮比增大而造成的過載保護動作從而切斷高壓電路導致的熄火現象。
8、傳感器信號異常:如氧傳感元件破損、線路接觸不良以及電壓過低都會出現缺氣報警燈亮起的現象,這時應更換相應的零部件即可解決。
9、蓄電池電量低會導致啟動困難及無法點火等問題。
10、車輛行駛中突然熄火后再次打火時沒有反應且不能打著火。
11、打開鑰匙電源開關無照明燈光并且喇叭不響。
12、在車內能夠明顯聽到有異響聲但門窗緊閉也無法檢查到任何的噪音來源。
13、當按下esp關閉按鈕的時候車身會劇烈震動而且方向盤不受控制地轉動起來甚至發生側翻等現象。
14 、如果發現車內有異味的話那么就要注意是不是因為長時間不開窗而導致的有毒氣體進入車廂內了,這時候應該立即將窗戶都搖下來通風散味后再重新開啟車門并系好安全帶的做法才是正確的處理方法!


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