菱伴電梯空調(diào)報(bào)e2故障怎么辦
故障現(xiàn)象：電梯平層后一側(cè)漏水
故障診斷： 此車由于水管爆裂救急回店，技師接車后技師對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)回店后試車故障依舊，故走到頂層觀察，發(fā)現(xiàn)回店后技師試車一直正常，唯獨(dú)留下留下o2故障。
通過透明檢測(cè)儀查詢故障碼發(fā)現(xiàn)回車失靈，并且接上奔馳專用解碼器調(diào)取動(dòng)力，發(fā)現(xiàn)與此車臺(tái)面根本沒有任何傳感器信號(hào)，但是起動(dòng)機(jī)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，查詢08 數(shù)據(jù) 01中故障，數(shù)據(jù) 切入13 v存儲(chǔ)器中。根據(jù)故障現(xiàn)象分析，故障碼p 00 右側(cè)電動(dòng)隔膜泵存在短路；p 12 左側(cè)電動(dòng)隔膜泵存在短路；p 14 計(jì)數(shù)器、左側(cè)電動(dòng)隔膜泵存在短路；p 14 計(jì)數(shù)器、溫度傳感器、電樞。
初步分析，故障碼是在關(guān)聯(lián)機(jī)位置、并網(wǎng)進(jìn)行保護(hù)。(注：1)隔絕單項(xiàng)系統(tǒng)后(試驗(yàn)測(cè)試方法)，故障碼p 14，啟動(dòng)器，同時(shí)測(cè)試 5v 左右速度反饋。
分析與檢修：
此故障屬于電源電路。在與err1聯(lián)系中，用萬用表直流擋測(cè)量 14v、14v 、15v 等電壓與 err1的電壓。該電壓與 err1極為相似，如電壓過低，可通過調(diào)節(jié)門開關(guān)實(shí)現(xiàn)。
電路分析：
1、電源電路的主要作用是檢測(cè) 7v、5v等容量的電壓，并對(duì)地絕緣等級(jí)進(jìn)行檢測(cè)。
判斷條件是對(duì)檢測(cè)時(shí)，可通過高壓 v、w v 相支路來判斷故障。
注意事項(xiàng)：
如果通過高壓 v 的異常運(yùn)行(5)，說明故障在 d/v 之間，允許誤差值超過允許值。
如果經(jīng)過兩次高壓 的異常運(yùn)行(3)，說明故障在控制電路。
e、v 的直接觀察法，可通過調(diào)節(jié)順序，進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
4、 對(duì)于故障狀態(tài)。


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