中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行過程中常會(huì)出現(xiàn)各種故障現(xiàn)象。其中高壓、中壓和末端壓力偏低或偏高是常見的故障類型之一,下面就其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析和探討:
一. 壓縮機(jī)排氣溫度過高引起的故障
1、制冷劑不足引起的高溫停機(jī)(即吸氣過熱)
(1)當(dāng)蒸發(fā)器內(nèi)冷媒的過熱度超過正常值時(shí)就會(huì)造成吸氣管結(jié)霜而影響散熱;同時(shí)也會(huì)使壓縮機(jī)的負(fù)荷增加而引起高溫停車。(注:1在正常運(yùn)行情況下,冷凝器的冷卻水流量應(yīng)保證大于等于5l/s;2如果因環(huán)境條件所限無法滿足上述要求時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的措施)。
(2)由于系統(tǒng)中缺液而造成的中斷供液會(huì)造成系統(tǒng)的低溫啟動(dòng);(如采用自動(dòng)加液裝置可防止該類事故的發(fā)生。)
(3)制冷劑的充灌量過大導(dǎo)致循環(huán)泵頻繁開停會(huì)引起冷凍機(jī)組的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和高頻振動(dòng)等不良后果。
(4)制冷劑質(zhì)量差或者使用過期變質(zhì)制冷劑和潤滑油會(huì)導(dǎo)致制冷機(jī)組發(fā)生爆炸性損壞甚至起火燃燒的危險(xiǎn)。
2、膨脹閥泄漏造成的開機(jī)困難及高頻率啟閉所造成的噪音增大等問題。
3、空氣過濾網(wǎng)堵塞導(dǎo)致的進(jìn)風(fēng)量少以及回氣阻力大等原因都會(huì)降低換熱效果并出現(xiàn)異常聲音與氣味等現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)及時(shí)清理過濾器以免造成更大的損失
4、制冷設(shè)備安裝不當(dāng)產(chǎn)生的震動(dòng)對(duì)機(jī)器的影響也很大,因此要盡量選擇遠(yuǎn)離振源的地方來設(shè)置機(jī)房位置。
二 . 高 壓 、 中 低 空 調(diào) 系 統(tǒng) 出 現(xiàn) 的 故 障
1. 制冷劑過量
1) 當(dāng)系統(tǒng)中存在過多的液體物質(zhì)時(shí)會(huì)形成液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)腔室內(nèi)部而導(dǎo)致高壓報(bào)警信號(hào)發(fā)出。這時(shí)應(yīng)立即停止操作并對(duì)系統(tǒng)中的所有部件進(jìn)行檢查維修。
2) 在檢修后若仍不能排除故障時(shí)可更換同規(guī)格的新制冷工質(zhì)重新試機(jī)以確定問題所在。另外還要檢查各連接管道的接頭處是否漏油并進(jìn)行緊固處理以防滲漏。
2. 冷凝器和毛細(xì)管的冰堵
1 由于外界氣溫過低而使管道表面凍結(jié)所致的冷疑塞一般可通過人工手動(dòng)除垢方法清除掉。
2 如果通過以上辦法未能將冰塊去除干凈則需用加熱法融化后再行疏通。注意加熱時(shí)間不宜過長以防止燒壞管路閥門。
3. 油分離芯阻塞
1 對(duì)于安裝在室外且長期暴露在外面的油分離芯可采用定期清潔的方法來解決。具體方法是每隔1-2個(gè)月的時(shí)間由專業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行清洗保養(yǎng)一次即可。2對(duì)于裝在室內(nèi)內(nèi)的油分離蕊可用專用工具拆下取出其中的雜質(zhì)并用汽油洗凈晾干備用。3在使用一段時(shí)間后必須及時(shí)添加新的潤滑脂以保證良好的密封狀態(tài)。4為了確保設(shè)備的良好性能和使用壽命建議每2-3年換洗一次。4. 電控元件短路
電控元件短路通常是由于線路絕緣層破損或者是接線端子松動(dòng)等因素引起的漏電保護(hù)開關(guān)的動(dòng)作從而引發(fā)一系列的安全危險(xiǎn)因素。


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