冰箱的焊點有幾種形式:單面、雙面和多層。
1、單層焊接
在箱體或門板上直接進行電弧熔化金屬與母材(基板)接觸并形成牢固的結(jié)合;這種形式的焊接一般適用于薄壁型結(jié)構(gòu)件上,由于它不需要對板材作預處理,因此可以節(jié)省材料降低成本。但它的缺點是不容易實現(xiàn)精確的對中和對縫等工藝操作要求,而且當焊條角度不合適的時候會產(chǎn)生氣孔現(xiàn)象而影響密封性及外觀質(zhì)量。
2、雙層焊接
兩層或多層的鋼板之間通過手工的電弧加熱方式使它們連接在一起的一種焊接方法。這種方法具有生產(chǎn)效率高、勞動強度低等優(yōu)點,并且能適應(yīng)不同厚度鋼板的加工需要。但是其缺點是設(shè)備投資較大,同時受工裝夾具設(shè)計精度的影響大,因而很難達到較高的自動化程度。另外,采用此種方法的工件必須經(jīng)過表面清理才能進入下道工序裝配。
3、三層及以上焊接
由兩片以上相同材質(zhì)且相互平行的薄片組成一層一組的疊合式焊接技術(shù)稱為多層面焊接技術(shù)(又稱復合成形法);該技術(shù)的優(yōu)點是能獲得較均勻一致的產(chǎn)品性能以及較低的成本;但由于各層間存在間隙,所以難以保證產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性。目前應(yīng)用較多的是二層和三層的多層次復合焊接。
4、多層多點位焊接
用一臺專用設(shè)備和多種不同的電極位置來分別完成多個點的焊接作業(yè)的技術(shù)稱之為多層次焊接技術(shù)。此技術(shù)在汽車車身制造中得到廣泛的應(yīng)用。
5、激光焊接
利用脈沖激光束作為熱源將兩塊金屬材料局部地迅速加熱到塑性狀態(tài)后立即移除壓力而成形的各種材料的連接新技術(shù)的總稱。
6、電阻釬焊
一種新型無鉛釬料——鋁-銅合金釬料的開發(fā)成功及其在大批量工業(yè)生產(chǎn)的運用是電阻釬焊發(fā)展的一個重要里程碑。由于其具有良好的導電性能和耐腐蝕能力而被廣泛應(yīng)用于電子元件的組裝領(lǐng)域。隨著人們對環(huán)保意識的加強以及對產(chǎn)品的可靠性要求的提高,電阻釬焊作為一種先進的加工工藝已越來越受到人們的重視。
7、擴散對接焊
也稱摩擦焊或壓鉚釘接焊。它是使用專用的模具把兩個被連接的零件擠壓到一起以產(chǎn)生粘著力的機械接頭的方法.通常用于大型部件間的連接.如發(fā)動機氣缸蓋和氣缸體的結(jié)合處。
8、螺柱焊接
是一種新型的焊接方法。主要應(yīng)用于制冷系統(tǒng)零部件之間的固定連接,特別是壓縮機活塞頭和蒸發(fā)器冷凝管螺紋端頭的固定安裝方面有著獨特的優(yōu)越條件。
9、堆焊
是將兩種以上的固態(tài)物質(zhì)混合制成具有一定熔點溫度的材料,將其涂覆于經(jīng)打磨過的母體表面上,然后施加一定的載荷,使其發(fā)生原子物理反應(yīng)生成新的固體表層的過程。常用的方法是噴涂法和浸漬法兩大類。
10、超聲波振動清洗
是利用超聲波的穿透作用去除物體表面的污垢污物的一種清潔過程和方法。
11、噴丸強化
是通過高壓氣體或者液體噴射流沖擊試樣表面,破壞表面對流傳質(zhì)膜從而改變應(yīng)力分布以達到增強目的的處理手段。常用到的噴砂機主要有空氣式和壓縮空氣式的兩類。
12、熱處理
指鋼材在各種自然條件下或是人工控制氣氛中所進行的整體化學變價金相組織變化的現(xiàn)象。
13、電鍍
是指用電解液在某些導體上面沉積覆蓋上一層金屬膜的制備工藝總成。


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